E-R 09:00 - 18:00, L 10:00 - 14:00

E-post: info@stenolink.ee See e-posti aadress on kaitstud spämmirobotide vastu. E-posti aadressi nägemiseks peab olema JavaScript'i kasutamine olema lubatud.
Telefon: +(372) 655 73 60
Roller Liiga 2011


Saku Suursõit 2011 tulemused (Rolleri Liiga 2011) PDF Prindi Saada link

Tulemused Saku Suursõit 2011

 

ROLLER 4 takti
1 JAAN KAUNISSAAR 67p
2 ANTI KALDOJA 65p
3 JANEK TAMBAUM 62p
4 MEHIS ELMI 56p
ROLLER 2 takti
1 KARL LÕBUS 67p
2 HANS RICHARD PARIK 65p
3 HENRY JÕEMEES 59p
4 ANTS PARIK 55p
5 FREDDERIC GRÜNBERG 54p
6 RASMUS SEPP 53p
7 HEITTI TUISK 51p
8 VEIKO LEMBINEN 50p
9 SAIMON KÖST 46p

 

 

 
Rolleri Liiga 2011 - III etapp PDF Prindi Saada link

Rolleri Liiga 2011

 
Rolleri Liiga 2011 - I etapp tulemused PDF Prindi Saada link

Esimese etappi tulemused on järgmised:

1. ETAPP 2011 tulemused ROLLERID 4.TAKTI
1. 12 - Jaan Kaunissaar (Kymco Agility 4T) Autofrend Team
2. 15 - Anti Kaldoja (Coliber 4T) Motohobi Team
3. 13 - Mehis Elmi (Soffy 4T) Autofrend Team
4. 14 - Janek Tambaum (Baotian 4T) Stenolink Team
5. 18 -Tiit Jürgenstein (Rhon 4T)

 

 

 

I. ETAPP 2011 tulemused ROLLERID 2.TAKTI
1. 11 - Karl Lõbus (MBK Booster) Autofrend Team
2. 82 - Hans-Richard Parik (Piaggio NRG) Mulgi Moto Racing Team
3. 182 - Ants Parik (Peugeot Buxy)
4. 4 - Henry Jõemees (SYM Jet Sport)
5. 5 - Harri Siigur (Piaggio ZIP)
6. 6 - Rasmus Sepp (Yamaha Aerox) Mulgi Moto Racing Team
7. 2- Veiko Lembinen (Piaggio ZIP) Mulgi Moto Racing Team
8. 88 - Fredderic Grünberg (China 2T – Malossi edition) Camex Team
9. 9 - Saimon Köst (Yamaha Aerox)
 
Rolleri Liiga 2011 PDF Prindi Saada link

ROLLERILIIGA 2011 võistlusjuhend ja tehnilised tingimused.

 

Võistluste korraldajad.

Stenolink Motokeskus,Motohobi,Camex,Autofrend,Mulgi Motoäri,CN-Parts.com

Võistlusklassid:
2-taktilised rollerid, mille kolvimõõt on maksimaalselt 47,6 mm
4-taktilised rollerid, mille kolvimõõt on maksimaalselt 52,4 mm

Tehnilised tingimused võistlustel osalemiseks:
*Rolleri üldised tehnilised nõudmised:
1. Roller peab olema tehniliselt korras ning rolleri mark peab olema ära
tuntav!
2. Kasutada tohib ainult variaatorülekandega, 50cm3 mootori plokiga rollereid.

Piiratud on ka maksimaalne lubatud silindri mõõt vastavalt masinaklassidele:

2-taktilised rollerid, mille kolvimõõt on maksimaalselt 47,6 mm
4-taktilised rollerid, mille kolvimõõt on maksimaalselt 52,4 mm
3. Sõiduki mõlemad pidurid peavad toimima laitmatult (pidurilingid peavad olema
terved ja ümarate otstega - st. keelatud on teravate otstega
tuuninglingid ja muud võimalike vigastusi tekitavad aretused).
4. Amortisaator peab olema töökorras.

5. Esihargil ja juhtraual ei tohi olla lõtke. Juhtimissüsteemi ümberehitus on keelatud.

6. Lubatud on kasutada nn. downhill juhtrauda ja downhill puksi.

7. Esihark peab olema rollerilt pärit
(lubatud vahetada esiamorte ning kasutada mudelikohast komplektset
esiharki).
8. Raam peab olema rollerilt pärit ning terve, lubatud on täiendavad
tugevdused.
9. Ettevalmistatud võistlusrolleril ei tohi olla teravaid nurki, servi ja
väljaulatuvaid osi, mis võivad ohustada kaasvõistlejate, pealtvaatajate
või võistleja enda tervist.
10. Veljed, rehvid
Rehvide ja velgede mõõdud on vabad. Ringrajavõistlustel on keelatud
kasutada slick rehve – kohustuslikud on tänavarehvid, millel mustri
sügavus vähemalt 2 mm.
11. Rolleri Aku suurus ja maht on vaba. Aku peab olema kindlalt rolleri külge
kinnitatud! NB! Võistlusrolleril aku olemasolu pole kohustuslik.
12. Tuled, plastikud
Suuna- ja gabariidituled võib eemaldada. Plastikute osaline eemaldamine
on lubatud, juhul kui selle tagajärjel ei jääohtlike teravaid plastik- või metallservi nähtavale!
NB! Kohustuslik on jalgealune plastik, mis tagab nn. tabureti isteasendi -
st. tegu on klassikalise rolleriga (jalaraudade lisamine keelatud).
Tuled ja plastikud võib kinni teipida.
13. Bensiini- ja õlipaak
Bensiini- ja õlipaagi suurus ja maht on vabad ning need peavad olema
raami külge kinnitatud. Paagikorgid peavad olema lekkekindlad olenemata
rolleri asendist. Õlipaagi eemaldamine on lubatud.
14. TURVAVARUSTUS:

Kiiver: Võistleja kiiver peab olema kinnise lõuaga motokiiver ja kandma E- või
DOT tähist.
Riietus: Motokombinesoon ja kaitsmed soovituslikud, kindad kohustuslikud!!!
Jalanõud peavad olema kinnised ja katma ära hüppeliigese. Riietus peab
katma käed ja jalad -st. lühikeste pükste ja T-särgiga võistlema ei pääse.

NB! Parem kaitse = väiksemad vigastused!

15. Reklaam ja võistlusnumber:
15-1. Reklaam:

Võistluse korraldaja või -suursponsori reklaam võistluste ajal on rolleril kohustuslik juhul kui korraldaja seda soovib ning vajalikud materjalid (kleepsud vms) saab korraldaja käest tasuta.

Võistluste korraldajate või võistluste sponsor reklaamist võib loobuda tasudes kahekordne stardimakse. Reklaamkleebistest loobumisest sellest tuleb võistlejal võistluse korraldajat ette informeerida.

15-2. Võistlusnumber:

Võistlusnumber on kohustuslik. Võistlusnumber öeldakse võistlejale peale
eelregistreerimist ja osavõtutasu maksmist. Võistlusnumber tuleb paigaldada sõidukile võistleja poolt NB! Korraldajatel ei ole kohustust väljastada võistlusnumbreid.
Võistlusnumber peab olema nähtav ja selgesti loetav eestpoolt ning võistlusnumbri ühe tähemärgi suurus peab olema vähemalt 7x 11cm. Näiteks: ku võistleja number on

„666“ siis võistlusnumbri min.suurus peab olema vähemalt 21cm lai ja 11 cm kõrge. Võistlusnumbriks võib olla maksimaalselt 3 kohaline number.

Soovituslikult võiks võistlusnumber olla kas: valged numbrid mustal taustal või mustad numbrid valgel taustal.

Loetamatu võistlusnubri tõttu on korraldajal õigus võistlejat mitte starti lubada.

15-3. Võistlusnumbri asukoht:

Võistlusnumber peab olema kinnitatud rolleri esiosale rajakohtunikele nähtavale kohale (lisaks võib olla need paigaldatud ka rolleri külgedele ja võistleja võistlussärgi seljale)
15-4. Võistlusnumbri valik: Soovi korral saab võistlusnumbreid käesolevaks hooajaks broneerida, teavitades oma numbrisoovist võistluste korraldajaid (see on soovituslik neile võistlejatele, kes plaanivad osa võtta rohkem kui ühest üritusest). Broneeritud numbrid ilmuvad korraldajate kodulehtedel ning on kõigile nähtavad.

Võistlejate endi ponsorite reklaam võistleja rolleril või muu reklaam ja kleebised rolleritel on lubatud.

16. KARISTUSED: Võistlustelt eemaldamine stardimaksu tagastamine:

Võistluste korraldajal on õigus tehnilistele tingimustele mittevastavaid rollereid ja nõutavat varustust mitteomavaid sõitjaid võistlustelt eemaldada. Samuti on võistluste korraldajal õigus võistlustelt kõrvaldada võistleja ebasportliku või ebasõbraliku käitumise eest.

Samuti ei lubata starti või eemaldatakse võistleja kes ei kuula rajkohtunike või korraldaja poolt edastatud selgeid korraldusi.

Võistluse korraldaja poolt võistleja võistluselt eemaldamise tõttu stardimaksu ei tagastata.

Samuti ei tagastata stardimaksu katkestajatele või võistlustele hilinemise tõttu mitte osalejale.

Stardimaks tagastatakse ainult kirjaliku avalduse alusel mis on saadetud võistluste korraldajale vähemalt 48h enne võistluste algust.

17. Võistlustel osaleja vanuse alampiir:

NB! Võistleja vanusepiir: võistlema lubatakse alates 14. eluaastast.
Alla 16-aastastel peab võistlusel osalemiseks olema vanema kirjalik vabas vormis volitus, mis sisaldab võistleja vanemate kontakte, mida on korraldajal võimalik telefoni teel kontrollida ning vajadusel vanemaga ühendust võtta. Volitust ei pea olema, kui registreerimisel on lapsevanem kaasas.


 

 

18. Korraldaja vastutus:

NB! Võistluste korraldaja ega ka kohtunikud ei võta vastutust võimalike õnnetusjuhtumite või nendest tulenevate tagajärgede eest mis võib võistluste käigus või võistlusterritooriumil juhtuda.

Kõik võistlejad tulevad võistlema vabast tahtest ning iga võistleja või võistleja esindaja (lapsevanem) vastutab ise võimalike õnnetusjuhtumite või nende tagajärgede eest.

19. Registreerimine, punktiarvestus ja autasustamine:
Rolleri Liiga 2011 koosneb 5st võistlusest. Kõikidel Rolleri Liiga 2011 võistlustel läbi käesoleva aasta jagatakse võistlejatele punkte vastavalt nende tulemusele ning aasta suurvõitjaks tuleb enim punkte
kogunud võistleja.

Võistlusinfo ja registreerimine : www.mulgimoto.ee, www.camex.ee, www.stenolink.ee, www.autofrend.ee www.motohobi.ee, www.cn-parts.com Facebook: CN-PARTS.com


Võistluse kulg ja stardijärjekord

Igal võistlusel võib järgnev kirjeldus olla pisut erinev kuid põhikulg on alljärgnev:

1. Võistleja saabub etteantud ajal võistluspaika.

2. Võistleja otsib üles võistluspaigas „Staabi“ ehk võistlusteks registreerumise koha. Kinnitab enda kohaloleku, tasub seal stardimaksu (juhul kui see on veel tasumata), esitab vajalikud dokumendid (näit. Isikut tõndava daokumendi, sõiduki omandiõigsust või selle kasutamisõigust tõendava volikirja, lapsevanema või tema esindaja poolt vabas vormis kirjaliku võistlustel osalemist lubava volikirja ning annab allkirja ,et on tutvunud ja nõus korraldaja poolt välja antud võistlusjuhendiga.

3. Võistleja näitab ette oma rolleri tehnilises komissionis ,et see vastaks võistlusmäärusele.

4. Võistleja võib tutvuda võistlusrajaga üksnes peale tehniles komissionis saadud stardiloale. Võistlusrjaga tutvumise ehk tutvumisringi või ringide arvu määrab korraldaja võistluspäeva hommikul vastavalt osalejate arvule ning ilmastiku olukorrale. NB! Võistlustele hilinejaid eraldi tutvumisringile ei lubata.

5. Võistleja ootab võstluste korraldaja poolset korraldust või informatsiooni võistluste edasise kulgemise kohta

6. Esimese vooru stardijärjekord pannakse paika loosi tahtel: Vastavalt loosis saadud numbrile on võistlejal õigus valida endale stardikoht. Teise vooru start pannakse paika vastavalt esimese vooru tulemustele ehk FINISH-i järjekorrale.

7. Võistlussõidu pikkus: sõidetakse 2 vooru, kummagis voorus ~ võrdne arv minuteid (näiteks: 8 minutit ) +2 ringi. Enim ringe läbida jõudnud ning esimesena finishisse jõudnud võistleja on vooru võitja ning vooru punktid arvestatakse järgmiselt:

 

1. 35 punkti

2. 32 punkti

3. 30 punkti

4. 28 punkti

5. 27 punkti

6. 26 punkti

7. 25 punkti

8. 24 punkti

9. 23 punkti

10. 22 punkti

11. 21 punkti

12. 20 punkti

13. 19 punkti

14. 18 punkti

15. 17 punkti

16. 16 punkti

17. 15 punkti

jne, kui on rohkem sõitjaid

KATKESTAMINE - 0 punkti

Mitte startimine - 0 punkti

 

 

 

 

 

 

 

Kahe vooru punktid liidetakse ning selliselt saadakse teada etapi võitjad
Punktide jagamine (Etapi punktid):
1. koht – 12 punkti
2. koht – 10 punkti
3. koht – 9 punkti
4. koht – 8 punkti
5. koht – 7 punkti
6. koht – 6 punkti
7. koht – 5 punkti
8. koht – 4 punkti
9. koht – 3 punkti
10. koht – 2 punkti
Kõik ülejaanud võistlejad saavad kirja 1 punkti.

20. NB! Määruse muudatus: Võistlustel katkestaja punkti kirja ei saa.

21. Kõigile osavõtjatele paneb korraldaja välja meened ning 3 parimat saavad
karikad, lisaks hulgaliselt erinevaid auhindu – premeeritakse iga
võistlust eraldi. Kõik võistlused on avatud ka sponsor auhindadele:

22. Rolleri Liiga 2011 aasta kokkuvõte ja aasta parimad kuulutatakse välja hooaja viimasel võistlusel ning iga võistlusklassi kolme parimat premeeritakse eraldi.
Kõikide Rolleri Liiga 2011 võistluste info ilmub vähemalt 3 nädalat enne võistlust korraldajate kodulehtedel ning kõikvõimalikes motoportaalides ja foorumites.
Kõikidele võistlustele toimub eelregistreerimine, et korraldajatel oleks ülevaade võistlejate arvust ning vastavalt sellele saaks korraldaja anda oma maksimumi võistluse edukaks läbiviimiseks.
Stardimaksud saavad olema säärude võidusõidu tasemel (eelregistreerimisel 10-15 € võistlejalt).

 

 

 

 

Korraldaja

Stenolink Motokeskus

Janek Tambaum

See e-posti aadress on kaitstud spämmirobotide vastu. E-posti aadressi nägemiseks peab olema JavaSkripti kasutamine olema lubatud.

Tel:566 266 15